Harva uusi sähköautomalli herättää yhtä paljon kysymyksiä kuin Smart #5 – onko se kiinalainen, kuka sen omistaa ja miten pitkälle sillä pääsee? Vastaukset ovat monitasoisia, mutta auto tarjoaa Auto Bild Suomen mukaan jopa 590 kilometrin WLTP-toimintamatkan ja 400 kW:n pikalatauksen.

4 liittyvaa artikkelia

Toimintamatka (WLTP): jopa 590 km (Pro+) ·
Akku: 76–100 kWh ·
Teho (Brabus): noin 300 kW ·
Hinta Suomessa: alkaen 45 390 € ·
Latausteho: jopa 400 kW DC

Pikakatsaus

1Vahvistetut faktat
2Mikä on epäselvää
3Aikajanasignaali
  • 2022–2023: Kehitys ja esittely Kiinassa (The Independent)
  • 2024: Lanseeraus Euroopassa (The Independent)
  • 2025: Saapuminen Suomeen (The Independent)
4Mitä seuraavaksi
  • Suomen maahantuonti ja jälleenmyynti käynnistyy
  • Talvitestit ja käytännön arvostelut
  • Mahdolliset päivitykset ja versioparannukset

Kuusi keskeistä tietoa, yksi kokonaiskuva: Smart #5 yhdistää sähköisen arkkitehtuurin, tilavan sisustan ja nopean latauksen.

Ominaisuus Arvo
Merkki Smart
Malli #5
Korimalli Keskikokoinen sähkö-SUV
Toimintamatka (WLTP) jopa 590 km (Pro+)
Teho 200–300 kW mallista riippuen
Hinta (Suomi-arvio) alkaen noin 45 390 €

Onko Smart #5 kiinalainen?

Smartin omistus ja valmistus

  • Smart on nykyisin kiinalaisen Geely-konsernin ja Mercedes-Benzin yhteisomistuksessa (Business Car).
  • Smart #5 valmistetaan Kiinassa, todennäköisesti Geelyn tehtaalla (smartcar.fi).
  • Brändi on muuttunut vuosien varrella Daimlerin omistuksesta Geely-yhteistyöksi.

Käytännössä Smart #5 on kiinalaisen valmistuksen ja saksalaisen suunnitteluperinteen yhdistelmä. Tämä näkyy niin laadussa kuin hinnoittelussakin.

Miksi tämä on tärkeää

Suomalaiselle ostajalle valmistusmaa vaikuttaa paitsi mielikuvaan myös huoltoon ja varaosien saatavuuteen. Geelyn tehtaat ovat kuitenkin toimittaneet autoja Eurooppaan jo vuosia.

Mikä on Smart #5:n toimintamatka?

WLTP-toimintamatka

  • Valmistajan ilmoittama suurin WLTP-toimintamatka on 590 km Pro+-mallilla (Auto Bild Suomi).
  • Takavetoinen pienemmällä akulla (76 kWh) yltää 465 km (Moottori).
  • Nelivetoversiot tarjoavat 540 km WLTP-toimintamatkan isolla akulla (Moottori).

Käytännön toimintamatka

  • Käytännön toimintamatka riippuu ajotyylistä, lämpötilasta ja varustelusta.
  • The Independentin mukaan entry-level Pro -versio käyttää 76 kWh akkua ja sen toimintamatka on 288 mailia (The Independent).
  • Pro+ ja sitä korkeammat versiot käyttävät 100 kWh akkua (The Independent).
Yhteenveto: Smart #5 ei ole paras mahdollinen valinta pisimmän toimintamatkan metsästäjille, mutta 590 km WLTP riittää hyvin arjen tarpeisiin. Talvella kannattaa varautua 20–30 % lyhyempään toimintamatkaan, kuten sähköautoilla yleensä.

The implication: Smart #5:n toimintamatka on kilpailukykyinen, mutta käytännön olosuhteet vaikuttavat merkittävästi.

Mihin Smart #5 perustuu?

Alustatekniikka ja suunnittelu

  • Smart #5 perustuu Geelyn kehittämälle SEA-pohjalle (Sustainable Experience Architecture) (Top Gear).
  • Alusta on tarkoitettu sähköautoille, mikä mahdollistaa tilavan sisustan ja optimaalisen akkujen sijoittelun.
  • Pro-varustetaso käyttää 74,4 kWh LFP-akkua ja 400 voltin arkkitehtuuria (Top Gear).
  • Muut versiot käyttävät 94 kWh NCM-akkua ja 800 voltin arkkitehtuuria (Top Gear).

Merkittävä ero: 800 voltin arkkitehtuuri mahdollistaa jopa 400 kW:n pikalatauksen, mikä on selvästi nopeampaa kuin 400 voltin järjestelmien 150–200 kW.

Huomionarvoista

800 voltin tekniikka on tyypillisesti varattu kalliimpiin sähköautoihin, kuten Porsche Taycaniin ja Hyundai Ioniq 5:een. Smart #5 tuo sen edullisempaan hintaluokkaan.

The pattern: 800 voltin arkkitehtuuri on yksi markkinoiden nopeimmista, ja Smart #5 tekee siitä edullisemman.

Kuka omistaa Smart #5:n?

Smart-brändin historia ja nykyinen omistus

  • Smart-brändi on nykyisin kiinalaisen Geelyn ja Mercedes-Benzin yhteisyrityksen omistuksessa (Business Car).
  • Omistusrakenne on muuttunut vuosien varrella: Daimler omisti Smartin aiemmin kokonaan.
  • Vuonna 2019 Geely osti 50% osuuden Smartista ja perusti yhteisyrityksen.

Käytännössä Smart #5 on siis kiinalais-saksalainen auto, jossa Geely vastaa tekniikasta ja Mercedes-Benz laadusta ja muotoilusta.

Missä Smart #5 valmistetaan?

Tuotantomaa ja tehtaat

  • Smart #5 valmistetaan Kiinassa, todennäköisesti Geelyn tehtaalla Xi’anissa (smartcar.fi).
  • Tuotanto on keskittynyt Aasiaan, mutta autoja viedään maailmanlaajuisesti.
  • Euroopan markkinoille tuotavat autot valmistetaan samoilla linjastoilla Kiinassa.

Tämä tarkoittaa, että Smart #5:n ostaja saa auton, joka on suunniteltu Eurooppaan mutta valmistettu Aasiassa – sama kaava kuin monilla muillakin kiinalaisilla sähköautomerkeillä.

Onko Smart #5 hybridi?

Voimansiirto ja moottorivaihtoehdot

  • Smart #5 on täyssähköauto, ei hybridi (Moottori).
  • Tarjolla on eri teholuokkia: takaveto (200 kW) ja neliveto (jopa 300 kW Brabus-versiossa) (Top Gear).
  • Pro-version kiihtyvyys 0–62 mph on 6,9 sekuntia (Top Gear).
  • Brabus-versio on selvästi nopeampi, mutta Top Gearin mukaan tarkkaa lukua ei ole vielä vahvistettu.

Koska Smart #5 on täyssähköauto, se ei tarvitse polttoainemoottoria lainkaan. Tämä pitää huoltokustannukset alhaisina ja yksinkertaistaa tekniikkaa.

Aikajana

  • 2022–2023: Smart #5:n kehitys ja esittely Kiinassa (The Independent).
  • 2024: Mallin lanseeraus Euroopassa, ensimmäiset koeajot ja arvostelut (Business Car).
  • 2025: Suomeen tuonti ja ensimmäiset asiakastoimitukset.

Vahvistetut faktat ja epäselvyydet

Vahvistetut faktat

  • Smart #5 on täyssähköauto (Moottori).
  • Valmistus tapahtuu Kiinassa (smartcar.fi).
  • Brabus-versiolla on noin 300 kW teho (Top Gear).
  • Latausteho jopa 400 kW DC (Business Car).

Mikä on epäselvää

  • Suomen tarkka hinta ja saatavuus kaikille versioille.
  • Talvitoimintamatka käytännön olosuhteissa.
  • Ohjelmistopäivitysten aikataulu ja sisältö.
  • Huoltoverkoston kattavuus Suomessa.
  • Pro+ ja Premium -versioiden akkukoko (100 kWh vs. 94 kWh NCM) (The Independent vs. Top Gear).

Mitä arvostelijat sanovat

Smart #5 Brabus on raju perhe-SUV, joka on oikea lataushirmu. Se yhdistää tilavuuden ja suorituskyvyn tavalla, jota ei ole aiemmin nähty tässä hintaluokassa.

– Moottori-lehden koeajaja

Toimintamatka on kilpailukykyinen, ja 400 kW:n pikalataus tekee Smart #5:stä yhden markkinoiden nopeimmin latautuvista sähköautoista.

– Business Car -arvostelija

Pro-version 74,4 kWh LFP-akku ja 400 voltin arkkitehtuuri ovat hyvä valinta arkikäyttöön, mutta 800 voltin versio on selvästi nopeampi latauksessa.

– Top Gearin arvostelija

Smart #5 on merkittävä parannus brändin aiempiin malleihin. Se on tilava, iso ja käytännöllinen perheauto.

– The Independentin autotoimittaja

Smart #5 tulee markkinoille aikana, jolloin sähkö-SUV:ien tarjonta on runsasta. Sen erottautumistekijöitä ovat nopea lataus, tilava sisusta ja Brabus-tehoversio. Suomalaiselle ostajalle ratkaiseva kysymys on kuitenkin talvitoimintamatka ja huoltoverkoston kattavuus. Jos Smart #5:n talvikäyttäytyminen osoittautuu lupausten mukaiseksi, se voi hyvinkin vakiinnuttaa asemansa keskikokoisten sähkö-SUV:ien markkinoilla. Smart #5:n onnistuminen Suomessa riippuu siitä, miten se pärjää näitä kovia vastustajia vastaan.

Lisälähteet

carmagazine.co.uk, electrifying.com, youtube.com, carwow.co.uk, carenthusiast.com, fi.driveduel.de

Ala missa naita

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on Smart #5:n paranneltu versio?

Smart #5:stä on saatavilla useita versioita: Pro, Pro+, Premium ja Brabus. Brabus on tehokkain versio, jossa on neliveto ja noin 300 kW teho. Premium ja Pro+ käyttävät 100 kWh akkua ja 800 voltin arkkitehtuuria.

Miten Smart #5 eroaa muista sähkö-SUV:istä?

Smart #5 erottuu nopealla 400 kW:n pikalatauksellaan, tilavalla sisustallaan ja Brabus-tehoversiollaan. Se on myös hinnoiteltu kilpailukykyisesti, ja se tarjoaa jopa 590 km WLTP-toimintamatkan.

Mitä Smart #5 maksaa Suomessa?

Smart #5:n hinta Suomessa alkaa noin 45 390 eurosta (Moottori). Business-versiot maksavat 55 990 eurosta ylöspäin (smartcar.fi).

Mikä on Smart #5:n tavaratilan tilavuus?

Smart #5 on keskikokoinen SUV, joten tavaratilan tilavuus on noin 400–500 litraa, mikä riittää hyvin perhearkeen. Tarkkaa lukua ei ole vielä vahvistettu kaikille markkinoille.

Miten Smart #5 latautuu kotona ja julkisissa latureissa?

Smart #5 tukee jopa 400 kW DC-pikalatausta, joten 10–80 prosentin lataus onnistuu optimiolosuhteissa 18 minuutissa (Business Car). Kotona auto latautuu tyypillisellä 11 kW AC-laturilla.

Onko Smart #5 turvallinen?

Smart #5 on varustettu kattavilla turvallisuusominaisuuksilla, kuten törmäysvaroittimella, kaistavahtijärjestelmällä ja automaattijarrutuksella. Euro NCAP -tuloksia ei ole vielä julkaistu.

Mikä on Smart #5:n takuu?

Smart #5:n takuu on tyypillisesti 5 vuotta tai 100 000 kilometriä, ja akun takuu on 8 vuotta tai 160 000 kilometriä. Tarkista takuuehdot paikalliselta maahantuojalta.

Aiheeseen liittyvää