Saab 9-5: Tiedot, hinnat ja myynti Suomessa 1997–2012

Saab 9-5 on auto, joka herättää edelleen tunteita suomalaisilla autokerhoilla – osin historiallisen merkin vetonaikojen vuoksi, osin siksi, että jokainen tallentunut kappale edustaa yhtä viimeisistä laatikon sisällöistä. Suomen vaihtoautomarkkinoilla autoa on tällä hetkellä tarjolla noin 69 kpl hintahaarukassa 400–9 790 euroa, mikä tekee siitä realistisen vaihtoehdon budjettitietoisille ostajille.

Valmistusvuodet: 1997–2012 · Segmentti: E-segmentti · Vaihtoautoja: 69 kpl · Hinta-alue: 400–9 790 € · Korvasi mallin: Saab 9000

Alla oleva taulukko kokoaa Saab 9-5:n keskeiset tiedot yhdellä silmäyksellä.

Mikä on Saab 9-5?

Saab 9-5 on ruotsalaisen Saab Automobile -yhtiön valmistama E-segmentin auto, joka oli tuotannossa vuodesta 1997 vuoteen 2012 asti. Malli korvasi edeltäjänsä Saab 9000:n ja edusti yrityksen viimeisiä vuosia ennen konkurssia. Ensimmäinen sukupolvi (1997–2009) ja toinen sukupolvi (2010–2012) erosivat toisistaan sekä ulkonäöllisesti että teknisesti.

Historia ja korvaaja

Saab 9-5:n valmistus alkoi vuonna 1997, ja se oli suunniteltu täyttämään premium-E-segmentin vaatimukset skandinaavisella tavalla. Kuninkaallisen Ruotsin ilmailuteollisuuden perintö näkyi aerodynaamisessa muotoilussa ja innovatiivisissa ratkaisuissa, kuten avainkortissa ja mustulaatikossa. Koska Saab ajautui konkurssiin vuonna 2011, ei mallille saatu varsinaista seuraajaa – 9-5 jäi viimeiseksi suureksi Saab-sarjan sedank-si.

Segmentti ja valmistus

E-segmentti tarkoittaa suurta perheautoa, joka sijoittuu keskikoon ja ylemmän keskikoon välimaastoon. Nettiauto-sivustolla on tällä hetkellä 69 Saab 9-5 -vaihtoautoa myynnissä hintaluokassa 400–9 790 euroa (Nettiauto), mikä tekee mallista varsin edullisen vaihtoehdon käytettyjen autojen markkinoilla.

Saabin 9-5:n harvinaisuus suomalaisilla teillä tarkoittaa, että jokainen tallentunut kappale on yhä arvokkaampi – hintojen nousu keräilymarkkinoilla on vain ajan kysymys.

Mikä on Saab 9-5 BioPower?

Saab 9-5 BioPower on tehtaan alkuperäinen E85-flexifuel-malli, joka mahdollistaa ajamisen sekä bensiinillä että etanolipohjaisella E85-polttoaineella. BioPower-teknologia kehitettiin Ruotsissa, missä E85:n saatavuus on laajaa ja hinta kilpailukykyinen bensiiniin nähden. Suomessa BioPower-malleja on tällä hetkellä tarjolla useita kappaleita eri puolilla maata.

BioPower-moottori

BioPower-moottori on 2.0 litrainen rivinelonen, joka tuottaa 210 hevosvoimaa yhteensopivalla E85/bensiini-polttonesteellä. E85 käytettäessä teho nousee bensiiniä korkeammaksi etanolin korkeamman oktaaniluonon ansiosta. Esimerkiksi Saab 9-5 2,0TS BioPower 210hv myynnissä Porissa hintaan 9 900 euroa (Autotie), ja J. Rinta-Jouppi Oy Kotkasta myy samaa mallia aktiivisesti.

Erot muihin malleihin

Verrattuna tavallisiin bensiinimoottorilla varustettuihin 9-5-malleihin, BioPower-erikoismallit tunnistaa vasemmasta tankkausluukusta, jossa on sininen korkki E85-merkinnällä. Yksityismyyjä Keuruulta myy Saab 9-5 BioPower farmaria vuosimallia 2008 hintaan 3 100 euroa, ja autoon on ajettu talven aikana noin 5 000 kilometriä (Nettiauto). Lapualla puolestaan on myynnissä Vector BioPower farmari vuosimallia 2006, jossa kilometrejä on kertynyt 344 000 km hintaan sopimuksen mukaan (Nettiauto).

BioPower-mallit liikkuvat tyypillisesti 3 000–10 000 euron hintahaarukassa, kun taas perusmallit voivat maksaa alle 1 000 euroa korkeasta kilometrimäärästä riippuen.

Myydäänkö Saab 9-5 2011?

Saab 9-5 2011 -vuosimallin myyntihinnat Suomessa vaihtelevat merkittävästi varusteiden, kilometrien ja kunnon mukaan. Autotie.fi-sivustolla on tarjolla Saab 9-5 1,6 bensiini manuaali etuveto vuosimallia 2011, mikä edustaa edullisempaa tuloluokkaa mallistossa. Kamux tarjoaa vaihtoautoja toimituksella koko Suomeen, ja Auto1.fi listaa useita 9-5-malleja hintoineen, kuten 9-5 Wagon 2.0 T Vector 2006 hintaan 6 500 euroa.

Hinnat ja saatavuus

Autotalli.com-sivustolla on 22 Saab-vaihtoautoa myynnissä hintaluokassa 700–18 120 euroa, kun taas Nettiauton laajemmassa haussa näkyy 69 Saab 9-5 -autoa hintahaarukassa 400–9 790 euroa (Nettiauto). AutoUncle-sivuston vertailussa on 28 käytettyä Saab-autoa 14 eri sivustolta, ja suosituimmat mallit ovat 9-3 ja 9-5 sekä 9-3 Cabriolet (AutoUncle).

Suosituimmat mallit

Vaikkakin tilastot puuttuvat, käytännön kokemus kertoo, että 2006–2009 vuosimallien Vector- ja Aero-varustetasot ovat keräilijöiden suosiossa. Näiden mallien vahva rakenne ja saatavilla olevat varaosat tekevät niistä järkeviä valintoja päivittäiskäyttöön. Nuoremmat 2010–2012 mallit puolestaan ovat harvinaisempia ja siten kalliimpia, mutta niissä on modernimpi tekniikka ja paremmat turvavarusteet.

Saab 9-5:n ostajan kannattaa vertailla hintoja eri alustoilla – Autotalli.com, Kamux, Auto1 ja Nettiauto voivat tarjota hyvin erilaisia hintoja samasta autosta.

Mikä on Saab 9-5 UHI 229?

UHI 229 on moottorikoodi, joka viittaa tiettyyn Saab 9-5 -mallin moottorivarianttiin. Koodi koostuu kolmesta osasta: UHI tarkoittaa moottorityyppiä, 229 viittaa teho- tai päästöluokkaan. Tämän koodin yksityiskohtaiset spesifikaatiot puuttuvat julkisista dokumenteista, mikä vaikeuttaa tarkkaa määrittelyä ostajalle.

Tekniset tiedot

UHI 229 -koodilla varustetut mallit edustavat todennäköisesti tiettyä turboahdettua bensiinimoottoria, mutta tarkat teho- ja vääntölukematiedot ovat hajanaisia eri lähteissä. Yleisesti ottaen Saab 9-5 -malliston moottorivalikoimaan kuului 1.6-litraisesta 2.3-litraiseen asti, ja tehot vaihtelivat 150 hv:sta 260 hv:iin saakka. Autotie.fi-sivuston mukaan 2,0TS BioPower 210hv on yksi tehokkaammista vaihtoehdoista (Autotie).

Päästöt ja moottori

Päästönormit vaihtelevat vuosimallin mukaan, ja EU:n päästörajoitukset tiukentuivat merkittävästi vuosina 2005–2012. BioPower-malleilla on etuina alhaisempi CO2-päästö E85:n käytössä, mutta toisaalta kulutus litraa kohden on hieman korkeampi bensiiniä suuremman etanolipitoisuuden vuoksi. Suomessa E85-polttoaineen saatavuus on hyvä, mutta hinta vaihtelee vuodenaikojen mukaan.

Ostajan kannattaa pyytää myyjältä tarkat moottoritiedot ennen kauppaa, sillä UHI 229 -koodin tarkka määrittely vaatii vinsin rekisteriotteesta tai Saabin omasta dokumentaatiosta.

Mitä on Saab 9-5 kombi spoiler?

Saab 9-5 kombi spoiler viittaa takaluukkuun asennettuun siivekkeeseen, joka parantaa farmarimallin aerodynamiikkaa suurilla nopeuksilla. Spoiler ei ole vakiovaruste kaikissa 9-5 Kombi -malleissa, vaan se oli lisävaruste, joka asennettiin tehtaalla tai jälkikäteen. Varuste on suosittu harrastajien keskuudessa, sillä se antaa autolle urheilullisemman ilmeen.

Kombimallin varusteet

Saab 9-5 Wagon (kombi) oli saatavilla useilla varustetasoilla, joista Vector ja Aero olivat yleisimmät. Vectorkassa yhdistyivät mukavuusvarusteet kuten nahkaverhoilu, xenon-valot ja lämmitettävät etuistuimet. Aerossa puolestaan korostuivat urheilulliset elementit, mukaan lukien sporttialusta, tehostettu jarrut ja aggressiivisempi etupuskuri. Spoileri täydensi Aero-paketin ulkonäköä antamalla farmarille dynaamisemman profiilin.

Ulkonäkö ja tuning

Saab 9-5:n ulkonäköä on muokattu lukuisilla tuning-osilla vuosien varrella, ja spoilerit vaihtelevat valmistajasta riippuen. Alkuperäiset Saabin omat spoilerit ovat laadukkaita mutta kalliita, kun taas jälkimarkkinoiden vaihtoehdot tarjoavat edullisempia ratkaisuja. Yksityismyyjien ilmoituksissa kombi spoiler mainitaan harvoin erikseen, mikä viittaa siihen, että varuste on harvinaisempi kuin muissa premium-farmareissa.

Kombi spoiler lisää Saab 9-5:n keräiluarvoa ja erottaa sen massamarkkinoista, mutta ostajan kannattaa varmistaa spoilerin laatu ja sopivuus ennen ostopäätöstä.

Tekniset ominaisuudet vaihtelevat merkittävästi eri vuosimalleissa ja varustetasoissa, kuten alla olevasta taulukosta käy ilmi.